W17 250cc

Cuando nos encanta conversar de potencia y aceleración hablamos de la W17. La motocicleta ideal para los amantes del motocross de 4 válvulas ,esta moto es enfriado por liquido de 27HP monocilindrico. Con un diseño europeo desarrollado especialmente para ganar competencias. Gracias a su aceleración rápida sin caída de vueltas y a su torque en cada marcha , esta moto cuenta con los mismo accesorios de marca que su compañera la W16. Como también cuenta con un cilindro de camiseta de aluminio otorgando así mayor rango de enfriamiento a las altas exigencias.

TIPO DE MOTOR: 250cc 4 tiempos – 4 Válvulas

REFRIGERACION: AGUA

RADIO COMPRESION: 27HP

EMBRAGUE: HUMEDO

ENCENDIDO: PATADA – ELECTRICO

ARO DELANTERO:21

ARO POSTERIOR: 18

TRANSMISION: MECANICA 6 VELOCIDADES

CHASIS: Reforzado cuna desdoblado en acero – ALUMINIO MASAS DELANTERA Y POSTERIOR: UNISON

PESO SECO: 102 kg

SUSPENSION DELANTERA: INVERTIDA REGULABLE FAST ACE

SUSPENSION POSTERIOR: MONOSHOCK REGULABLE FAST ACE

 GASOLINA: 95-98

CAPACIDAD TANQUE: 9 LT

FRENOS HIDRAULICOS: Disco Delantero y Disco Posterior

DISTRIBUCIÓN: CADENA DE LEVA

ACEITE MOTOR: LUCAL OIL 20W50 SEMI SINTETICO

CARBURADOR: 34MM

MOTOR

Esta motocicleta cuenta con un motor de 250cc con balanceador ,enfriado por liquido de 27HP de 4 válvulas , 6 marchas de encendido eléctrico y pedal , con un embrague totalmente grande y húmedo , con una caja especial para motocross otorgando mayor rapidez y constantes rangos de aceleración , así mismo la combinación perfecta de este motor con el power bomb hacen que esta moto sea increíble en acumular potencia y así el motor no caiga de vueltas.

SUSPENSIÓN

La suspensión que Woomber factory desarrolla en la W17 cuenta con barras invertidas totalmente regulables de la familia Q2 diseñada para el Motocross. Estas barras traen de recorrido 310mm y cuentan con cartuchos cargables desarrollado perfectamente para la entrega de rebote en cada salto. Así mismo estas suspensiones cuentan con válvulas de retención que es la clave perfecta para el manejo agresivo en cada competencia.

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